Plug-in-Hybrid Ford (PHEV)

Les véhicules Plug-in-Hybrid allient un moteur à combustion conventionnel et un moteur électrique alimenté par batterie. Vous pouvez ainsi effectuer les trajets courts en mode 100% électrique et passer en mode essence pour les plus longs.

Pourquoi choisir un véhicule Plug-in-Hybrid?

Moins d’émissions

Les véhicules hybrides rechargeables peuvent parcourir jusqu’à 69 km¹ en mode 100% électrique, tout en offrant l’autonomie d’un moteur à combustion.

Autonomie étendue

Roulez l’esprit tranquille: le moteur à essence prend le relais quand l’autonomie de la batterie devient trop faible.

Consommation améliorée

Le mode 100% électrique permet des économies de carburant et est donc idéal pour les trajets courts.

Comment fonctionne un véhicule Plug-in-Hybrid?

Recharge

Vous pouvez recharger votre véhicule Plug-in-Hybrid Ford sur une borne de recharge à domicile, une prise domestique ou des bornes publiques.

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Nos modèles Plug-in-Hybrid

Ford Kuga^®

Le SUV familial polyvalent et performant. Également disponible en version Plug-in-Hybrid.

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Ford Tourneo Connect^®

Suffisamment spacieux pour chaque défi professionnel. Suffisamment polyvalent pour toute la famille.

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Tout ce que vous devez savoir sur les véhicules Plug-in-Hybrid

Comment recharger mon véhicule Plug-in-Hybrid?

Rechargez votre PHEV sur une borne domestique ou publique. Un câble de recharge domestique est fourni avec chaque Ford PHEV pour pouvoir le brancher sur des prises domestiques standard.

Quelle est l’autonomie d’un véhicule Plug-in-Hybrid?

Les véhicules hybrides rechargeables peuvent parcourir jusqu’à 69 km¹ en mode 100% électrique avec une seule charge. C’est idéal pour les trajets courts. Sur les trajets plus longs, un moteur à combustion intégré prend le relais.

Combien coûte la recharge d’un véhicule Plug-in-Hybrid?

La recharge AC (courant alternatif) est en général moins coûteuse, surtout avec un tarif d’électricité adapté. La recharge DC (courant continu) est plus rapide, mais souvent plus chère. Il existe des tarifs d’électricité spéciaux si vous rechargez principalement votre véhicule chez vous.

Course d’essai

Vous n’avez jamais conduit de véhicule électrique ou hybride? Réserver un essai quand et où vous voulez.

Veuillez noter que les images du produit / l’équipement représenté / le design peuvent différer dans les détails individuels des modèles disponibles (par exemple, le modèle de pré-production illustré et/ou généré par ordinateur) ou peuvent recevoir des équipements et accessoires en option moyennant un coût supplémentaire (éventuellement uniquement disponibles dans le cadre d’un pack d’équipement ; Disponibilité en fonction du niveau de finition). Ford se réserve le droit de modifier les caractéristiques, les spécifications, les couleurs, les prix, etc. des différents produits. Pour plus de détails, veuillez vous référer aux listes de prix ou demander à votre concessionnaire Ford.

[1] Ford Kuga Titanium, 2.5 l Duratec PHEV, propulsion avant (FWD), 243 ch/178 kW, boîte automatique. Consommation: 1.2 l/100 km, émissions de CO2: 27 g/km, catégorie de rendement énergétique A. Selon la Procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP), l’autonomie électrique certifiée, avec batterie entièrement chargée, peut atteindre la valeur mentionnée – en fonction de la configuration de la série et de la batterie. L’autonomie réelle peut varier en fonction de divers facteurs tels que les conditions météorologiques, la température extérieure, le style de conduite, le profil du trajet, l’état du véhicule, les pneus ou encore l’âge, l’état et la température de la batterie.

[2] Par rapport aux moteurs à essence conventionnels.